长城人为破坏更心痛？保护条例施行后现状与难题解析

长城历经两千多年岁月，属于人类工程里的伟大壮举，然而其存续正遭遇比风雨侵蚀更为严峻的考验，也就是来自我们自身的破坏 。

自然力量的缓慢侵蚀

处于山川险要之地所建造的长城，长时间是暴露在自然环境当中的，北方地区存在着风蚀，有着雨雪冻融以及地震等地质方面灾害，持续对砖石结构产生作用，致使墙体出现酥碱，发生坍塌，这是一个缓慢然而持续的过程 。

不可避免是自然损坏的特性，然而借助科技手段能够对其进行监测以及延缓。比如说，运用无人机定期去巡查那个险情，或者采用传统材料来实施局部加固之类的操作。这些工作是保护长城的基础性工作，需要有着持续不断的资金投入以及专业方面的投入 。

人为活动的直接冲击

相比自然磨损，人为破坏常常剧烈且不可反转。长城沿线区域存在生产建设活动，比如说修路、做采矿、搞建房，频繁直接毁坏长城本体。有些段落竟然被挖开，用来当作通行道路或者建筑材料 。

此类破坏较多是源自对文物价值的漠视，或者是利益的驱动，它们有可能在短时间以内就造成了永远都没办法复原的损伤，这同样是文物保护工作者最为痛心的现象 。

旅游开发的双刃剑

能够带来经济效益以及公众关注属于发展旅游的成效，然而无序开发所存在的危害极大哟，一些地方为了能够吸引游客，在原来的地址之上进行“新建”仿古长城这一行为，或者是随意去加装护栏、索道，这极其严重地破坏了遗迹所拥有的历史风貌以及真实性呢。

真正的保护，应当是基于最小干预原则而形成建立的，旅游设施需设置建在远离核心保护区之处，借助运用数字化展示等这类方式手段，来分散疏导分流游客压力，切实达成实现保护与利用之间的平衡状态。

保护经费的落实困境

长城保护属于长期工程范畴，其进行有赖于稳定资金予以支持，虽说国家层面存在专项投入状况出现可是众多沿线地区并未把长城日常养护这项事务纳入地方财政预算这种情况，这样的情形致使巡查以及保养等这类基础工作没办法得以持续开展 。

特别是那些散布在乡野间的，位置较为偏远的段落，常常是缺少专人进行看管的。去聘请当地的长城保护员，这是一种有效的方式，然而他们所享有的补贴以及其他方面的待遇保障，极其迫切地需要通过制度化、常态化的经费渠道来加以解决。

法律法规的执行挑战

我国早在二零零六年便颁布了《长城保护条例》，此条例为长城保护供给了法律依据。然而，该条例于执行进程里遭遇挑战。针对破坏行为的处罚标准有时并非足够明晰，当关涉跨区域以及多部门的协调之际，执法难度有所增大。

要强化执法督察，关键在于明确地方政府的首要责任，需建立跨区域联动机制，会加大对“法人违法”行为（也就是单位或企业所实施的破坏行为）的查处以及问责力度。

分段管理的整体保护

线性文化遗产之称谓属于长城，其长度沿万里连续延伸，所经之地涉及多个省区市。此状况致使保护工作绝不能各自按自身方式进行，而务必着重强调突出整体性。国家文物局在这当中具备加强的需要是针对于顶层设计以及统筹协调方面的。

于此同时，具体的保护责任是一定要落实到“段”的地方；涉及到的各地方政府呢，应当去制定并且施行针对本区域以内长城特点的详细保护规划，要明确每一段长城的保护策略、责任主体以及利用红线，达成统一标准情况下的分段精细管理。

遭遇这份先辈留存的珍贵财产，我们是不是真的切实备就了把保护置于开发前头这般形势的准备呢？于您所持的观点里，平常人均可为修缮长城开展的最具体有用的一桩事情究竟是什么呢？欢迎分享您个人的看法，要是认可本文所表述的观点，请给予点赞予以支持。