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今年冬天，出现于山东半岛地区的暴雪，打破了众多项历史记录，其积雪深度，令当地居住的民众以及气象工作者，都产生了震惊之感。
冷流暴雪的威力
这次出现的降雪，主要属于冷流雪，从12月15日起始，强冷空气多次南下，当其经过相对温暖的渤海以及黄海海面之际，会携带诸多水汽，这些饱含着水汽的空气，在山东半岛北部的丘陵地带被迫抬升，迅速冷却凝结，进而形成了持续时长较长、降雪强度较大的冷流暴雪，文登的降雪过程格外猛烈，单日降雪量突破了历史极值 。
冷流雪于烟台以及威海此地极为常见，占据它们冬季全部降雪天数的八成之上基于此地烟台莱山机场的统计结果，当地平均每年存在39天会降下冷流雪这种降雪样式致使烟台与威海这两座海滨城市在冬季常常呈现银装素裹之态，从而形成独特的“雪窝”景观现象，与其他多数沿海city的冬日景象全然不同 。
破纪录的积雪深度
截至12月22日早晨，威海文登的积雪深度达到了令人震惊的74厘米，关键数据最能表明情况，此数字不但远远超过21日测量的55厘米，还突破了自1951年有详尽气象记录以来，当地历史同期的最高纪录，先前的积雪深度极值在这场暴雪面前显得黯淡无光。
与没多久之前的日期中所呈现的数据相比，同样是令人十分震惊的。处于12月17日这个时间点的时候，文登区域以及荣成区域的积雪深度，已然分别是达到了35厘米以及36厘米这种程度。仅仅只不过是过了几天较为短暂的时间之后，文登区域的积雪差不多又增长了一倍之多。像这样具备此种深度的积雪情况，在山东半岛地区是极其少见到、具有稀少特性的，从而对城市所拥有的承载能力造就了十分严峻的一种考验形势。
两轮强降雪的叠加效应
这场极为少见的积雪源自两轮强降雪过程相互叠加，第一轮出现在12月15日至17日，文登的累计降雪量达到特大暴雪程度，仅仅过了两天，从20日到22日，第二轮强降雪紧接着到来，气象部门预估威海地区的累计降雪量可能又会超过35毫米。
两次出现的较强烈降雪过程，两者之间所间隔的时间特别短，而与之同时存在的，是期间的气温一直都保持在相当低的水准，这便致使首轮降雪造就的积雪基本上没有出现融化的现象。在第二轮降雪飘落下来的时候，新产生的雪层直接覆盖在了以往那层、已然被压实的雪层之上，这种情况使得总的积雪深度快速地累积起来，最终达成了创造纪录的程度。
对城市运行的严峻挑战
这般深深的积雪将多方面困难给了当地城市的运行，交通首当其冲冲在前面，公路、铁路以及航空运输都受到了不同程度的影响，部分路段因为存在结冰和积雪的状况而被迫封闭，市政环卫部门于此面对的清雪压力巨大，唯有连续作业方才能够保障主要道路处于畅通情形 。
能源保供因积雪而承受压力，那厚重积雪有压垮部分老旧建筑屋顶的可能，进而对供电以及通信线路构成威胁，低温致使供暖需求急剧增加，保障能源稳定供应成了最为关键重要的事情，居民出行以及生活便利性被显著影响存在。
“雪窝”成因的科学解释
“雪窝”得以形成乃是特殊地理以及气象条件共同发挥作用而产生的结果，黄海跟渤海于冬季相较于内陆而言降温更为缓慢，海洋表面温度相比较更高一些 ；当具备较强冷空气团自西北方朝着南方移动过来，经过这片呈现出温暖状况的海域之际，底层空气会被迅捷加热同时获得水分补充 。
这些空气变得暖湿后持续东移，碰到山东半岛中部的丘陵山脉时被逼迫爬升。空气在上升进程里温度降低，其所携带的水汽就凝结成云，最终以降雪的形态落在山脉北侧的烟台、威海等地。冷空气越强劲，海陆温差越大，产生的降雪常常就越剧烈。
未来的天气趋势与应对
透过中央气象台以及烟台市气象台所发布的新闻，此轮强劲的降雪进程于12月22日白天已然大体完毕。气象部门解除了暴雪的预警，然而低温预警和道路结冰预警依旧在持续当中。未来的几天时间里，气温预估将会缓慢回升起来。
即便降雪已然停止，然而融雪与清雪工作依旧得持续，那长时间未曾融化的深厚积雪，以及有可能反复出现的道路结冰状况，使得交通、市政等部门绝不能有所松懈，居民同样需要留意出行安全，防备屋顶落雪以及低温所带来的健康风险。
这一回山东半岛出现的极端暴雪，有没有让你针对冬季海滨城市的印象产生改变？你有没有亲身经历到或者听闻过其他相类似的区域性极端天气？麻烦在评论区去分享你所见到听到的还有看法，要是觉着这篇文章有帮助的话，那就请点赞给予支持。
